Rue du 19 Mars 1962
à Saint-Loubès · Gironde, Nouvelle-Aquitaine
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Saint-Loubès
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Saint-Loubès
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 2 549 €/m² (moyenne de 17 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
45 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
5 établissements actifsSecteur dominant : Santé & social (40 % des établissements).
- Sisa De La Laurence Santé & social depuis 2024
- Dentavie Finance & assurance depuis 2025
- Du Cedre Construction & BTP depuis 2025
- Sd Holding Finance & assurance depuis 2025
- Selarl Dr Beaujouan Florent Santé & social depuis 2026
La plus ancienne : Sisa De La Laurence (2024).
Créations récentes : 2 au cours des 12 derniers mois.
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
95 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Le PlateauLe quartier Le Plateau fait partie de Saint-Loubès (10 005 hab., 3 quartiers IRIS).
Risques naturels
4 risquesPerformance énergétique
172 DPEQualité de l’air
MoyenCouverture numérique
À propos de la Rue du 19 Mars 1962
La Rue du 19 Mars 1962 est une rue située dans la commune de Saint-Loubès, département Gironde (33), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 47 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Le Plateau. Saint-Loubès est une commune de 10 005 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 40/100 pour la Rue du 19 Mars 1962. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Rue du 19 Mars 1962 bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Rue du 19 Mars 1962 bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 43 équipements de santé, 1 lieu culturel. À cela s’ajoutent 15 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Rue du 19 Mars 1962 à Saint-Loubès ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (40/100) qui situe la Rue du 19 Mars 1962 de façon relative parmi les rues de Saint-Loubès. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Rue du 19 Mars 1962 à Saint-Loubès ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue du 19 Mars 1962 est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de la Rue du 19 Mars 1962 ?
La classe DPE dominante des logements de la Rue du 19 Mars 1962 est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 204 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à la Rue du 19 Mars 1962 ?
La commune de Saint-Loubès (où se situe la Rue du 19 Mars 1962) recense 4 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Mouvement de terrain, Séisme, Rupture de barrage. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Rue du 19 Mars 1962 ?
La commune de Saint-Loubès affiche une couverture fibre optique (FttH) de 95.9%, avec un débit fixe moyen estimé à 963,1 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans la Rue du 19 Mars 1962 à Saint-Loubès ?
En juillet 2026, 5 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Santé & social.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun