Rue de Montalon

à Saint-André-de-Cubzac · Gironde, Nouvelle-Aquitaine

🏠 29 adresses Rue 📮 33240 📍 Nord-Ouest
65 / 100

Top 8%

Marchabilité
83
Services
81
Commerces
85
Verdure
50
Connectivité
69
Tranquillité
15
65/100 Urban Score
5 328 €/m² Prix
2 arrêts Transports
Classe C DPE
🛍 Commerçante

🗺 Localisation

🌊 Zone inondable — Saint-André-de-Cubzac est couverte par un Plan de Prévention des Risques

Aperçu rapide

Est-ce cher ? 5 328 €/m² — moyen
Bien desservi ? 2 arrêts à proximité
Des écoles proches ? 4 établissements scolaires
Bien isolé ? DPE classe C (192 kWh/m²/an)

🏷 Prix immobiliers

6 ventes
5 328 €/m²
5 903 € Médiane / m²
Ratio prix / revenus : 2.9× le revenu mensuel médian
Source : DVF — Demandes de Valeurs Foncières 2020–2024 (Min. de l'Économie) · ≥5 transactions

🛍 Commerces

341 établissements
Restauration
18
Commerce de détail
65
Services
76
Artisanat
11
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

295 total
85 Santé
4 Éducation
6 Sport
2 Culture
3 Services publics
66 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

2 arrêts
Bus 2 arrêts de bus 2
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Nord-Ouest
4 542 Habitants
21 860 € Revenu médian / an
Habitat Type de quartier

Le quartier Nord-Ouest fait partie de Saint-André-de-Cubzac (12 854 hab., 3 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (333660101)

⚠️ Risques naturels

3 risques
🌊 Inondation
🔴 Séisme
📋 PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation)
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

Performance énergétique

344 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : C
Consommation moy. : 192 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l'air

moyen
Bon Mauvais
PM2.5 2/6
NO₂ 1/6
O₃ 2.5/6
Source : ATMO France — Indice ATMO quotidien (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

97.6% Fibre optique
978,4 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Rue de Montalon

La Rue de Montalon est une rue située dans la commune de Saint-André-de-Cubzac, département Gironde (33), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 29 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Nord-Ouest. Saint-André-de-Cubzac est une commune de 12 854 habitants.

Avec un Urban Score de 65/100, la Rue de Montalon offre une qualité de vie très bonne à Saint-André-de-Cubzac. Ce score la place dans le top 8% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.

Sur le plan des transports en commun, la Rue de Montalon bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.

Le marché immobilier de la Rue de Montalon affiche un prix moyen de 5 328 €/m² (médiane : 5 903 €/m²), calculé sur 6 transactions entre 2020 et 2024. L'effort d'achat représente 2.9× le revenu mensuel médian local.

La Rue de Montalon bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 85 équipements de santé, 4 établissements d'enseignement, 6 installations sportives, 2 lieux culturels, 3 services publics. À cela s'ajoutent 125 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Quelle est la qualité de vie dans la Rue de Montalon à Saint-André-de-Cubzac ?

La Rue de Montalon obtient un Urban Score de 65/100, la plaçant dans le top 8% des rues de Saint-André-de-Cubzac. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.

Quels transports en commun desservent la Rue de Montalon à Saint-André-de-Cubzac ?

Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de Montalon est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.

Quel est le prix au mètre carré dans la Rue de Montalon à Saint-André-de-Cubzac ?

Le prix moyen dans la Rue de Montalon est de 5 328 €/m² (données DVF 2020-2024, 6 transactions).

👁 À savoir

  • 🌊 Zone inondable identifiée par Géorisques
  • 🚌 Faible desserte en transports en commun

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