Impasse de la Palombière
à Le Barp · Gironde, Nouvelle-Aquitaine
Top 3%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
58 établissementsServices à proximité
210 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Le BarpLe quartier Le Barp fait partie de Le Barp (5 654 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
94 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Impasse de la Palombière
La Impasse de la Palombière est une impasse située dans la commune de Le Barp, département Gironde (33), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 3 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Le Barp. Le Barp est une commune de 5 654 habitants.
Avec un Urban Score de 69/100, la Impasse de la Palombière offre une qualité de vie très bonne à Le Barp. Ce score la place dans le top 3% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Impasse de la Palombière bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Impasse de la Palombière bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 50 équipements de santé, 5 établissements d'enseignement, 11 installations sportives, 2 lieux culturels, 2 services publics. À cela s'ajoutent 60 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Impasse de la Palombière à Le Barp ?
La Impasse de la Palombière obtient un Urban Score de 69/100, la plaçant dans le top 3% des rues de Le Barp. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Impasse de la Palombière à Le Barp ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Impasse de la Palombière est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun