Rue Paul Crosnier
à La Teste-de-Buch · Gironde, Nouvelle-Aquitaine
Top 79%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
80 établissementsServices à proximité
112 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
CazauxLe quartier Cazaux fait partie de La Teste-de-Buch (26 556 hab., 9 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
16 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Rue Paul Crosnier
La Rue Paul Crosnier est une rue située dans la commune de La Teste-de-Buch, département Gironde (33), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 6 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Cazaux. La Teste-de-Buch est une commune de 26 556 habitants.
Avec un Urban Score de 40/100, la Rue Paul Crosnier offre une qualité de vie correcte à La Teste-de-Buch. Ce score la place dans le top 79% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue Paul Crosnier bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Rue Paul Crosnier bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 22 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 5 installations sportives, 2 lieux culturels, 1 service public. À cela s'ajoutent 40 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue Paul Crosnier à La Teste-de-Buch ?
La Rue Paul Crosnier obtient un Urban Score de 40/100, la plaçant dans le top 79% des rues de La Teste-de-Buch. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue Paul Crosnier à La Teste-de-Buch ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue Paul Crosnier est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun