Impasse Jean-Marcel Delmon
à Sarlat-la-Canéda · Dordogne, Nouvelle-Aquitaine
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Sarlat-la-Canéda
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers
22 ventesCommerces
381 établissements enregistrésServices à proximité
165 totalTransports en commun
13 arrêtsEspaces verts
Profil du quartier
Gare de SarlatLe quartier Gare de Sarlat fait partie de Sarlat-la-Canéda (8 812 hab., 5 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
162 DPEQualité de l’air
DégradéCouverture numérique
À propos de l’Impasse Jean-Marcel Delmon
L’Impasse Jean-Marcel Delmon est une impasse située dans la commune de Sarlat-la-Canéda, département Dordogne (24), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 10 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Gare de Sarlat. Sarlat-la-Canéda est une commune de 8 812 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 66/100 pour l’Impasse Jean-Marcel Delmon. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, l’Impasse Jean-Marcel Delmon bénéficie d’une desserte excellente avec, dans un rayon de 400 mètres : 13 arrêts de bus. Au total, 13 points de transport sont accessibles à pied.
Du côté de la verdure, l’Impasse Jean-Marcel Delmon se trouve à proximité de 5 espaces verts : 1 parc, 4 espaces verts. Le plus proche est accessible en moins de 118 mètres à pied.
Le marché immobilier de l’Impasse Jean-Marcel Delmon affiche un prix moyen de 1 673 €/m² (médiane : 1 674 €/m²), calculé sur 22 transactions entre 2020 et 2024. Sur un an, les prix sont en baisse de 5,0 %. L’effort d’achat représente 0.9× le revenu mensuel médian local.
L’Impasse Jean-Marcel Delmon bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 25 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 8 installations sportives, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s’ajoutent 97 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de l’Impasse Jean-Marcel Delmon à Sarlat-la-Canéda ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (66/100) qui situe l’Impasse Jean-Marcel Delmon de façon relative parmi les rues de Sarlat-la-Canéda. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent l’Impasse Jean-Marcel Delmon à Sarlat-la-Canéda ?
Dans un rayon de 400 mètres, l’Impasse Jean-Marcel Delmon est desservie par 13 arrêts et stations : 13 arrêts de bus.
Quel est le prix au mètre carré dans l’Impasse Jean-Marcel Delmon à Sarlat-la-Canéda ?
Le prix moyen dans l’Impasse Jean-Marcel Delmon est de 1 673 €/m² (données DVF 2020-2024, 22 transactions). L’évolution sur un an est de -5,0 %.
Quelle est la performance énergétique des logements de l’Impasse Jean-Marcel Delmon ?
La classe DPE dominante des logements de l’Impasse Jean-Marcel Delmon est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 210 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à l’Impasse Jean-Marcel Delmon ?
La commune de Sarlat-la-Canéda (où se situe l’Impasse Jean-Marcel Delmon) recense 3 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Mouvement de terrain, Feu de forêt, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à l’Impasse Jean-Marcel Delmon ?
La commune de Sarlat-la-Canéda affiche une couverture fibre optique (FttH) de 94.3%, avec un débit fixe moyen estimé à 948,7 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Convient à
- Jeunes actifs transports et commerces à portée
- Étudiants bien desservi en transports
- Primo-accédants prix accessibles et transports