Vivre à l’Impasse du Viaduc à Sarlat-la-Canéda

Gare de Sarlat · Dordogne, Nouvelle-Aquitaine

51.3 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Impasse du Viaduc à Sarlat-la-Canéda dans le quartier Gare de Sarlat, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Sarlat-la-Canéda, dans le département Dordogne. La rue compte 4 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Impasse du Viaduc bénéficie de 165 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Impasse du Viaduc est desservie par 4 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Sarlat-la-Canéda et ses environs.

Le cadre de vie aux abords de Impasse du Viaduc est agrémenté de 1 espace vert (1 square). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.

Sur le plan énergétique, les logements de Impasse du Viaduc sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Bons scores énergétiques (DPE C)

Pour qui est cette rue ?

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

4Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Impasse du Viaduc ?

Impasse du Viaduc dispose de 4 arrêts de transport à moins de 500 m : 4 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Impasse du Viaduc ?

Callejear.fr publie pour Impasse du Viaduc un indice indicatif de cadre de vie de 51/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Sarlat-la-Canéda (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.