Vivre à la Rue Bertrand de Born à Saint-Léon-sur-l'Isle
Saint-Léon-sur-l'Isle · Dordogne, Nouvelle-Aquitaine
Présentation
Habiter Rue Bertrand de Born à Saint-Léon-sur-l'Isle dans le quartier Saint-Léon-sur-l'Isle, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Saint-Léon-sur-l'Isle, dans le département Dordogne. La rue compte 4 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Rue Bertrand de Born bénéficie de 50 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, la Rue Bertrand de Born est desservie par 2 arrêts de bus, 1 gare RER dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Saint-Léon-sur-l'Isle et ses environs.
Le cadre de vie aux abords de Rue Bertrand de Born est agrémenté de 1 espace vert (1 parc). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.
Sur le plan énergétique, les logements de Rue Bertrand de Born sont majoritairement moyens (classe D). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Très bonne marchabilité — tout à pied
- Environnement vert et agréable
− Points faibles
- Peu de services de proximité
Pour qui est cette rue ?
accès aux transports et marchabilité élevée
forte densité de commerces et restaurants
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Rue Bertrand de Born ?
Rue Bertrand de Born dispose de 3 arrêts de transport à moins de 500 m : 2 arrêts de bus, 1 gare RER. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Fait-il bon vivre à la Rue Bertrand de Born ?
Callejear.fr publie pour Rue Bertrand de Born un indice indicatif de cadre de vie de 53/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Saint-Léon-sur-l'Isle (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.