Vivre à l’Impasse de la Borie à Champcevinel

Champcevinel · Dordogne, Nouvelle-Aquitaine

43.3 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Impasse de la Borie à Champcevinel dans le quartier Champcevinel, c’est choisir une adresse modeste de la commune de Champcevinel, dans le département Dordogne. La rue compte 7 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Impasse de la Borie bénéficie de 116 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Impasse de la Borie est desservie par 7 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Champcevinel et ses environs.

Le cadre de vie aux abords de Impasse de la Borie est agrémenté de 2 espaces verts (2 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.

Sur le plan énergétique, les logements de Impasse de la Borie sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • 7 arrêts de transport à moins de 500 m
  • 2 espaces verts à proximité
  • Bons scores énergétiques (DPE C)

− Points faibles

  • Peu de services de proximité

Pour qui est cette rue ?

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

7Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Impasse de la Borie ?

Impasse de la Borie dispose de 7 arrêts de transport à moins de 500 m : 7 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Impasse de la Borie ?

Callejear.fr publie pour Impasse de la Borie un indice indicatif de cadre de vie de 43/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Champcevinel (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.