Allée du Pavillon
à Bressuire · Deux-Sèvres, Nouvelle-Aquitaine
Top 14%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
25 établissementsServices à proximité
85 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Bel-Air Belle Feuille AbattoirLe quartier Bel-Air Belle Feuille Abattoir fait partie de Bressuire (19 906 hab., 13 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
58 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Allée du Pavillon
La Allée du Pavillon est une allée située dans la commune de Bressuire, département Deux-Sèvres (79), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 8 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Bel-Air Belle Feuille Abattoir. Bressuire est une commune de 19 906 habitants.
Avec un Urban Score de 61/100, la Allée du Pavillon offre une qualité de vie très bonne à Bressuire. Ce score la place dans le top 14% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Allée du Pavillon bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Allée du Pavillon bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 19 équipements de santé, 3 établissements d'enseignement, 2 installations sportives, 2 services publics. À cela s'ajoutent 40 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Allée du Pavillon à Bressuire ?
La Allée du Pavillon obtient un Urban Score de 61/100, la plaçant dans le top 14% des rues de Bressuire. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Allée du Pavillon à Bressuire ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Allée du Pavillon est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun