Vivre à la Route de Saint Marc à Peyrat-la-Nonière
Peyrat-la-Nonière · Creuse, Nouvelle-Aquitaine
Présentation
Habiter Route de Saint Marc à Peyrat-la-Nonière dans le quartier Peyrat-la-Nonière, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Peyrat-la-Nonière, dans le département Creuse. La rue compte 11 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Route de Saint Marc bénéficie de 18 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, la Route de Saint Marc est desservie par 2 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Peyrat-la-Nonière et ses environs.
Le cadre de vie aux abords de Route de Saint Marc est agrémenté de 16 espaces verts (16 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.
Sur le plan énergétique, les logements de Route de Saint Marc sont majoritairement passoires énergétiques (classe F). Des travaux de rénovation peuvent être envisagés pour améliorer le confort et réduire les factures.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Services publics bien représentés
- Commerces et restaurants nombreux
- 16 espaces verts à proximité
− Points faibles
- Environnement bruyant ou animé
- Logements énergivores (DPE F dominant)
Pour qui est cette rue ?
services scolaires et de proximité bien représentés
forte densité de commerces et restaurants
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Route de Saint Marc ?
Route de Saint Marc dispose de 2 arrêts de transport à moins de 500 m : 2 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Fait-il bon vivre à la Route de Saint Marc ?
Callejear.fr publie pour Route de Saint Marc un indice indicatif de cadre de vie de 66/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Peyrat-la-Nonière (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.