Top 62%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
13 établissementsServices à proximité
16 totalTransports en commun
2 arrêtsEspaces verts
Profil du quartier
NothLe quartier Noth fait partie de Noth (492 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
10 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Impasse du Charrat
La Impasse du Charrat est une impasse située dans la commune de Noth, département Creuse (23), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 18 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Noth. Noth est une commune de 492 habitants.
Avec un Urban Score de 46/100, la Impasse du Charrat offre une qualité de vie correcte à Noth. Ce score la place dans le top 62% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Impasse du Charrat bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
Du côté de la verdure, la Impasse du Charrat se trouve à proximité de 48 espaces verts : 3 parcs, 6 jardins, 39 espaces verts. Le plus proche est accessible en moins de 58 mètres à pied.
La Impasse du Charrat bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 2 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 2 installations sportives, 2 lieux culturels, 2 services publics. À cela s'ajoutent 4 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Impasse du Charrat à Noth ?
La Impasse du Charrat obtient un Urban Score de 46/100, la plaçant dans le top 62% des rues de Noth. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Impasse du Charrat à Noth ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Impasse du Charrat est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Faible desserte en transports en commun