Top 44%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
26 établissementsServices à proximité
15 totalTransports en commun
2 arrêtsEspaces verts
Profil du quartier
LépaudLe quartier Lépaud fait partie de Lépaud (367 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
26 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Rue de l'Aérodrome
La Rue de l'Aérodrome est une rue située dans la commune de Lépaud, département Creuse (23), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 8 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Lépaud. Lépaud est une commune de 367 habitants.
Avec un Urban Score de 51/100, la Rue de l'Aérodrome offre une qualité de vie correcte à Lépaud. Ce score la place dans le top 44% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue de l'Aérodrome bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
Du côté de la verdure, la Rue de l'Aérodrome se trouve à proximité de 12 espaces verts : 12 espaces verts. Le plus proche est accessible en moins de 217 mètres à pied.
La Rue de l'Aérodrome bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 établissement d'enseignement, 5 installations sportives, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s'ajoutent 2 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue de l'Aérodrome à Lépaud ?
La Rue de l'Aérodrome obtient un Urban Score de 51/100, la plaçant dans le top 44% des rues de Lépaud. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue de l'Aérodrome à Lépaud ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de l'Aérodrome est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun