Route du Stade
à Servières-le-Château · Corrèze, Nouvelle-Aquitaine
Top 10%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
17 établissementsServices à proximité
44 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Servières-le-ChâteauLe quartier Servières-le-Château fait partie de Servières-le-Château (581 hab., 1 quartiers IRIS).
Performance énergétique
4 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Route du Stade
La Route du Stade est une route située dans la commune de Servières-le-Château, département Corrèze (19), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 3 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Servières-le-Château. Servières-le-Château est une commune de 581 habitants.
Avec un Urban Score de 64/100, la Route du Stade offre une qualité de vie très bonne à Servières-le-Château. Ce score la place dans le top 10% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Route du Stade bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Route du Stade bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 12 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 5 installations sportives, 14 lieux culturels, 1 service public. À cela s'ajoutent 6 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Route du Stade à Servières-le-Château ?
La Route du Stade obtient un Urban Score de 64/100, la plaçant dans le top 10% des rues de Servières-le-Château. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Route du Stade à Servières-le-Château ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Route du Stade est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun