Quartier de la Fontaine
à Peyrelevade · Corrèze, Nouvelle-Aquitaine
Top 12%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
37 établissementsServices à proximité
52 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
PeyrelevadeLe quartier Peyrelevade fait partie de Peyrelevade (828 hab., 1 quartiers IRIS).
Performance énergétique
30 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Quartier de la Fontaine
La Quartier de la Fontaine est une voie située dans la commune de Peyrelevade, département Corrèze (19), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 19 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Peyrelevade. Peyrelevade est une commune de 828 habitants.
Avec un Urban Score de 62/100, la Quartier de la Fontaine offre une qualité de vie très bonne à Peyrelevade. Ce score la place dans le top 12% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Quartier de la Fontaine bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Quartier de la Fontaine bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 12 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 8 installations sportives, 4 lieux culturels, 2 services publics. À cela s'ajoutent 10 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Quartier de la Fontaine à Peyrelevade ?
La Quartier de la Fontaine obtient un Urban Score de 62/100, la plaçant dans le top 12% des rues de Peyrelevade. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Quartier de la Fontaine à Peyrelevade ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Quartier de la Fontaine est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun