Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Lillebonne
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Lillebonne
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 1 672 €/m² (moyenne de 25 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
26 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
37 établissements actifsSecteur dominant : Santé & social (38 % des établissements).
- SCI Colombel Immobilier depuis 1990
- Enosyliz Commerce depuis 2011
- Le Pinocchio Restauration depuis 2011
- Emilie Heranval Autres activités depuis 2016
- Nolan Gaudouin Commerce depuis 2016
- Caroline Guillesser Commerce depuis 2019
- Nolea Immobilier depuis 2019
- Bachelet Renovation Construction & BTP depuis 2021
- Mailys Gosselin Commerce depuis 2023
- Tonton Marceau Services professionnels depuis 2023
La plus ancienne : SCI Colombel (1990).
Créations récentes : 4 au cours des 12 derniers mois.
22 sociétés domiciliées au n° 19 (non listées individuellement).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
39 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
EstLe quartier Est fait partie de Lillebonne (8 729 hab., 5 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
98 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos de l’Avenue Rene Coty
L’Avenue Rene Coty est une avenue située dans la commune de Lillebonne, département Seine-Maritime (76), région Normandie. Elle compte 27 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Est. Lillebonne est une commune de 8 729 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 37/100 pour l’Avenue Rene Coty. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, l’Avenue Rene Coty bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
L’Avenue Rene Coty bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 20 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 1 installation sportive. À cela s’ajoutent 6 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de l’Avenue Rene Coty à Lillebonne ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (37/100) qui situe l’Avenue Rene Coty de façon relative parmi les rues de Lillebonne. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent l’Avenue Rene Coty à Lillebonne ?
Dans un rayon de 400 mètres, l’Avenue Rene Coty est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de l’Avenue Rene Coty ?
La classe DPE dominante des logements de l’Avenue Rene Coty est C (bon). La consommation énergétique moyenne est de 134 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à l’Avenue Rene Coty ?
La commune de Lillebonne (où se situe l’Avenue Rene Coty) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Mouvement de terrain, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à l’Avenue Rene Coty ?
La commune de Lillebonne affiche une couverture fibre optique (FttH) de 92.8%, avec un débit fixe moyen estimé à 935,2 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans l’Avenue Rene Coty à Lillebonne ?
En juillet 2026, 37 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Santé & social.
À savoir
- Faible desserte en transports en commun