Vivre à la Rue Jean Bart à Le Havre

Sainte-Marie Saint-Léon-Église · Seine-Maritime, Normandie

62.4 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Rue Jean Bart à Le Havre dans le quartier Sainte-Marie Saint-Léon-Église, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Le Havre, dans le département Seine-Maritime. La rue compte 12 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Rue Jean Bart bénéficie de 90 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, la Rue Jean Bart est desservie par 4 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Le Havre et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Rue Jean Bart sont majoritairement passoires énergétiques (classe F). Des travaux de rénovation peuvent être envisagés pour améliorer le confort et réduire les factures.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Services publics bien représentés
  • Commerces et restaurants nombreux
  • 6 arrêts de transport à moins de 500 m

− Points faibles

  • Environnement bruyant ou animé
  • Logements énergivores (DPE F dominant)

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

4Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Rue Jean Bart ?

Rue Jean Bart dispose de 6 arrêts de transport à moins de 500 m : 4 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à la Rue Jean Bart ?

Callejear.fr publie pour Rue Jean Bart un indice indicatif de cadre de vie de 62/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Le Havre (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.