Rue de Saint Riquier

à Héricourt-en-Caux · Seine-Maritime, Normandie

🏠 32 adresses Rue 📮 76560 📍 Héricourt-en-Caux
47.7 / 100

Top 57%

Marchabilité
78
Services
8
Commerces
75
Verdure
50
Connectivité
72
Tranquillité
25
47.7/100 Urban Score
1 302 €/m² Prix
2 arrêts Transports
Classe E DPE
🛍 Commerçante 🏷 Secteur abordable

🗺 Localisation

🌊 Zone inondable — Héricourt-en-Caux est couverte par un Plan de Prévention des Risques

Aperçu rapide

Est-ce cher ? 1 302 €/m² — abordable
Bien desservi ? 2 arrêts à proximité
Des écoles proches ? 1 établissement scolaire
Bien isolé ? DPE classe E (225 kWh/m²/an)

🏷 Prix immobiliers

5 ventes
1 302 €/m²
1 229 € Médiane / m²
1 302 € Maisons
Ratio prix / revenus : 0.7× le revenu mensuel médian
Source : DVF — Demandes de Valeurs Foncières 2020–2024 (Min. de l'Économie) · ≥5 transactions

🛍 Commerces

34 établissements
Restauration
4
Commerce de détail
2
Services
13
Artisanat
1
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

44 total
21 Santé
1 Éducation
3 Sport
1 Culture
2 Services publics
5 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

2 arrêts
Bus 2 arrêts de bus 2
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Héricourt-en-Caux
950 Habitants
Divers Type de quartier

Le quartier Héricourt-en-Caux fait partie de Héricourt-en-Caux (959 hab., 1 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (763550000)

⚠️ Risques naturels

1 risque
🌊 Inondation
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

Performance énergétique

28 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : E
Consommation moy. : 225 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l'air

mauvais
Bon Mauvais
PM2.5 4/6
NO₂ 1/6
O₃ 2.5/6
Source : ATMO France — Indice ATMO quotidien (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

98.5% Fibre optique
986,5 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Rue de Saint Riquier

La Rue de Saint Riquier est une rue située dans la commune de Héricourt-en-Caux, département Seine-Maritime (76), région Normandie. Elle compte 32 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Héricourt-en-Caux. Héricourt-en-Caux est une commune de 959 habitants.

Avec un Urban Score de 48/100, la Rue de Saint Riquier offre une qualité de vie correcte à Héricourt-en-Caux. Ce score la place dans le top 57% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.

Sur le plan des transports en commun, la Rue de Saint Riquier bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.

Le marché immobilier de la Rue de Saint Riquier affiche un prix moyen de 1 302 €/m² (médiane : 1 229 €/m²), calculé sur 5 transactions entre 2020 et 2024. L'effort d'achat représente 0.7× le revenu mensuel médian local.

La Rue de Saint Riquier bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 21 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 3 installations sportives, 1 lieu culturel, 2 services publics. À cela s'ajoutent 10 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Quelle est la qualité de vie dans la Rue de Saint Riquier à Héricourt-en-Caux ?

La Rue de Saint Riquier obtient un Urban Score de 48/100, la plaçant dans le top 57% des rues de Héricourt-en-Caux. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.

Quels transports en commun desservent la Rue de Saint Riquier à Héricourt-en-Caux ?

Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de Saint Riquier est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.

Quel est le prix au mètre carré dans la Rue de Saint Riquier à Héricourt-en-Caux ?

Le prix moyen dans la Rue de Saint Riquier est de 1 302 €/m² (données DVF 2020-2024, 5 transactions).

👁 À savoir

  • 🌊 Zone inondable identifiée par Géorisques
  • 🚌 Faible desserte en transports en commun

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