Cour Commerciale
à Gournay-en-Bray · Seine-Maritime, Normandie
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Gournay-en-Bray
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Gournay-en-Bray
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 1 447 €/m² (moyenne de 19 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
328 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
6 établissements actifsSecteur dominant : Immobilier (50 % des établissements).
- Concorde Generau Finance & assurance depuis 1994
- Rm Immo Immobilier depuis 1998
- Immobiliere De L'An 2000 Immobilier depuis 2000
- SCI Jb Immo Immobilier depuis 2010
- Tendance Coiffure Services à la personne depuis 2023
- Al Rouache Services à la personne depuis 2024
La plus ancienne : Concorde Generau (1994).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
109 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Centre VilleLe quartier Centre Ville fait partie de Gournay-en-Bray (5 944 hab., 3 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
318 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos de la Cour Commerciale
La Cour Commerciale est une cour située dans la commune de Gournay-en-Bray, département Seine-Maritime (76), région Normandie. Elle compte 7 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Centre Ville. Gournay-en-Bray est une commune de 5 944 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 73/100 pour la Cour Commerciale. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Cour Commerciale bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Cour Commerciale bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 23 équipements de santé, 4 établissements d'enseignement, 4 installations sportives, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s’ajoutent 60 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Cour Commerciale à Gournay-en-Bray ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (73/100) qui situe la Cour Commerciale de façon relative parmi les rues de Gournay-en-Bray. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Cour Commerciale à Gournay-en-Bray ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Cour Commerciale est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de la Cour Commerciale ?
La classe DPE dominante des logements de la Cour Commerciale est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 283 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à la Cour Commerciale ?
La commune de Gournay-en-Bray (où se situe la Cour Commerciale) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Mouvement de terrain, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Cour Commerciale ?
La commune de Gournay-en-Bray affiche une couverture fibre optique (FttH) de 97.8%, avec un débit fixe moyen estimé à 980,2 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans la Cour Commerciale à Gournay-en-Bray ?
En juillet 2026, 6 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Immobilier.
À savoir
- Faible desserte en transports en commun