Lieu dit la Ruette
à Saint-Nicolas-des-Bois · Orne, Normandie
Top 18%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
2 établissementsServices à proximité
5 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Saint-Nicolas-des-BoisLe quartier Saint-Nicolas-des-Bois fait partie de Saint-Nicolas-des-Bois (283 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
4 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Lieu dit la Ruette
La Lieu dit la Ruette est une voie située dans la commune de Saint-Nicolas-des-Bois, département Orne (61), région Normandie. Elle compte 2 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Saint-Nicolas-des-Bois. Saint-Nicolas-des-Bois est une commune de 283 habitants.
Avec un Urban Score de 60/100, la Lieu dit la Ruette offre une qualité de vie très bonne à Saint-Nicolas-des-Bois. Ce score la place dans le top 18% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Lieu dit la Ruette bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Lieu dit la Ruette bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 installation sportive, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s'ajoutent 1 commerce ou restaurant à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Lieu dit la Ruette à Saint-Nicolas-des-Bois ?
La Lieu dit la Ruette obtient un Urban Score de 60/100, la plaçant dans le top 18% des rues de Saint-Nicolas-des-Bois. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Lieu dit la Ruette à Saint-Nicolas-des-Bois ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Lieu dit la Ruette est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun