Cours du Puits
à Mortagne-au-Perche · Orne, Normandie
Top 12%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
3 établissementsServices à proximité
277 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Mortagne-au-PercheLe quartier Mortagne-au-Perche fait partie de Mortagne-au-Perche (3 815 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
16 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Cours du Puits
La Cours du Puits est une cours située dans la commune de Mortagne-au-Perche, département Orne (61), région Normandie. Elle compte 5 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Mortagne-au-Perche. Mortagne-au-Perche est une commune de 3 815 habitants.
Avec un Urban Score de 62/100, la Cours du Puits offre une qualité de vie très bonne à Mortagne-au-Perche. Ce score la place dans le top 12% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Cours du Puits bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Cours du Puits bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 89 équipements de santé, 16 établissements d'enseignement, 10 installations sportives, 6 lieux culturels, 4 services publics. À cela s'ajoutent 117 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Cours du Puits à Mortagne-au-Perche ?
La Cours du Puits obtient un Urban Score de 62/100, la plaçant dans le top 12% des rues de Mortagne-au-Perche. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Cours du Puits à Mortagne-au-Perche ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Cours du Puits est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun