Vivre à la Rue Henri 1er Beauclerc à Verneuil d'Avre et d'Iton
Beauclerc Poëllay · Eure, Normandie
Présentation
Habiter Rue Henri 1er Beauclerc à Verneuil d'Avre et d'Iton dans le quartier Beauclerc Poëllay, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Verneuil d'Avre et d'Iton, dans le département Eure. La rue compte 33 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Rue Henri 1er Beauclerc bénéficie de 54 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, la Rue Henri 1er Beauclerc est desservie par 5 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Verneuil d'Avre et d'Iton et ses environs.
Le cadre de vie aux abords de Rue Henri 1er Beauclerc est agrémenté de 5 espaces verts (5 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.
Sur le plan énergétique, les logements de Rue Henri 1er Beauclerc sont majoritairement moyens (classe D). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Très bonne marchabilité — tout à pied
- 5 arrêts de transport à moins de 500 m
- 5 espaces verts à proximité
Pour qui est cette rue ?
accès aux transports et marchabilité élevée
forte densité de commerces et restaurants
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Rue Henri 1er Beauclerc ?
Rue Henri 1er Beauclerc dispose de 5 arrêts de transport à moins de 500 m : 5 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Fait-il bon vivre à la Rue Henri 1er Beauclerc ?
Callejear.fr publie pour Rue Henri 1er Beauclerc un indice indicatif de cadre de vie de 55/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Verneuil d'Avre et d'Iton (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.