Route du Hamelet

à Franqueville · Eure, Normandie

🏠 12 adresses Route 📮 27800 📍 Franqueville
61 / 100

Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Franqueville

Marchabilité
79
Services
43
Commerces
79
Verdure
93
Connectivité
50
Tranquillité
21
60.8/100 Cadre de vie
20/100 Verdure
Classe F DPE
🥶 Passoires thermiques

🗺 Localisation

Aperçu rapide

Des écoles proches ? 1 établissement scolaire
Des espaces verts ? 1 espace vert à 500 m
Bien isolé ? DPE classe F (287 kWh/m²/an)

🛍 Commerces

7 établissements enregistrés
Commerce de détail
2
Services
1
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

8 total
1 Santé
1 Éducation
1 Services publics
1 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🌿 Espaces verts

1 Autre
322 m Du plus proche
Score : 20/100
Source : OpenStreetMap — Rayon 500 m

🏘 Profil du quartier

Franqueville
310 Habitants
Divers Type de quartier

Le quartier Franqueville fait partie de Franqueville (308 hab., 1 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (272660000)

⚠️ Risques naturels

2 risques
Mouvement de terrain
⚠️ Transport de marchandises dangereuses
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

🔋 Performance énergétique

4 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : F
Consommation moy. : 287 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l’air

Mauvais
Bon Mauvais
PM2.5 3.5/6
NO₂ 1/6
O₃ 2.5/6
Source : ATMO France — Indice ATMO, dernier relevé du 24/03/2026 (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

98.1% Fibre optique
982,9 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Route du Hamelet

La Route du Hamelet est une route située dans la commune de Franqueville, département Eure (27), région Normandie. Elle compte 12 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Franqueville. Franqueville est une commune de 308 habitants.

Callejear calcule un indice de cadre de vie de 61/100 pour la Route du Hamelet. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).

Du côté de la verdure, la Route du Hamelet se trouve à proximité de 1 espace vert : 1 espace vert. Le plus proche est accessible en moins de 322 mètres à pied.

La Route du Hamelet bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 équipement de santé, 1 établissement d'enseignement, 1 service public. À cela s’ajoutent 1 commerce ou restaurant à moins de 500 mètres.

Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Route du Hamelet à Franqueville ?

Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (61/100) qui situe la Route du Hamelet de façon relative parmi les rues de Franqueville. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.

Quelle est la performance énergétique des logements de la Route du Hamelet ?

La classe DPE dominante des logements de la Route du Hamelet est F (passoire énergétique). La consommation énergétique moyenne est de 287 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.

Y a-t-il des risques naturels à la Route du Hamelet ?

La commune de Franqueville (où se situe la Route du Hamelet) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Mouvement de terrain, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).

Y a-t-il la fibre optique à la Route du Hamelet ?

La commune de Franqueville affiche une couverture fibre optique (FttH) de 98.1%, avec un débit fixe moyen estimé à 982,9 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).

👁 À savoir

  • 🥶 DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
🏠
Vivre à la Route du Hamelet Points forts, points faibles et profils d’habitants