Vivre à l’Impasse Roger Eng à Vire Normandie
Le Val de Vire · Calvados, Normandie
Présentation
Habiter Impasse Roger Eng à Vire Normandie dans le quartier Le Val de Vire, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Vire Normandie, dans le département Calvados. La rue compte 8 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Impasse Roger Eng bénéficie de 14 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, l’Impasse Roger Eng est desservie par 4 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Vire Normandie et ses environs.
Le cadre de vie aux abords de Impasse Roger Eng est agrémenté de 45 espaces verts (1 parc, 44 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.
Sur le plan énergétique, les logements de Impasse Roger Eng sont majoritairement moyens (classe D). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Très bonne marchabilité — tout à pied
- Environnement vert et agréable
- Commerces et restaurants nombreux
- 45 espaces verts à proximité
− Points faibles
- Peu de services de proximité
- Environnement bruyant ou animé
Pour qui est cette rue ?
accès aux transports et marchabilité élevée
forte densité de commerces et restaurants
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Impasse Roger Eng ?
Impasse Roger Eng dispose de 4 arrêts de transport à moins de 500 m : 4 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Fait-il bon vivre à l’Impasse Roger Eng ?
Callejear.fr publie pour Impasse Roger Eng un indice indicatif de cadre de vie de 52/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Vire Normandie (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.