Boulevard de la Petite Vitesse
à Triel-sur-Seine · Yvelines, Île-de-France
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Triel-sur-Seine
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Triel-sur-Seine
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 3 606 €/m² (moyenne de 41 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
674 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
1 établissement actifSecteur dominant : Culture & sport (100 % des établissements).
- Triel Gymnastique Volontaire Culture & sport depuis 2000
La plus ancienne : Triel Gymnastique Volontaire (2000).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
59 totalTransports en commun
16 arrêtsProfil du quartier
CentreLe quartier Centre fait partie de Triel-sur-Seine (12 388 hab., 3 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
132 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos du Boulevard de la Petite Vitesse
Le Boulevard de la Petite Vitesse est un boulevard situé dans la commune de Triel-sur-Seine, département Yvelines (78), région Île-de-France. Elle compte 2 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Centre. Triel-sur-Seine est une commune de 12 388 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 41/100 pour le Boulevard de la Petite Vitesse. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, le Boulevard de la Petite Vitesse bénéficie d’une desserte excellente avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 gare RER/Transilien, 15 arrêts de bus. Au total, 16 points de transport sont accessibles à pied.
Le Boulevard de la Petite Vitesse bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 19 équipements de santé, 5 établissements d'enseignement, 12 installations sportives. À cela s’ajoutent 5 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie du Boulevard de la Petite Vitesse à Triel-sur-Seine ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (41/100) qui situe le Boulevard de la Petite Vitesse de façon relative parmi les rues de Triel-sur-Seine. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent le Boulevard de la Petite Vitesse à Triel-sur-Seine ?
Dans un rayon de 400 mètres, le Boulevard de la Petite Vitesse est desservi par 16 arrêts et stations : 1 gare RER/Transilien, 15 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements du Boulevard de la Petite Vitesse ?
La classe DPE dominante des logements du Boulevard de la Petite Vitesse est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 234 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels au Boulevard de la Petite Vitesse ?
La commune de Triel-sur-Seine (où se situe le Boulevard de la Petite Vitesse) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Mouvement de terrain, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique au Boulevard de la Petite Vitesse ?
La commune de Triel-sur-Seine affiche une couverture fibre optique (FttH) de 97.7%, avec un débit fixe moyen estimé à 979,3 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans le Boulevard de la Petite Vitesse à Triel-sur-Seine ?
En juillet 2026, 1 établissement actif est immatriculé dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Culture & sport.
Convient à
- Jeunes actifs transports et commerces à portée
- Étudiants bien desservi en transports