Avenue de la Reine Amélie
à Le Chesnay-Rocquencourt · Yvelines, Île-de-France
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Le Chesnay-Rocquencourt
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Le Chesnay-Rocquencourt
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 7 132 €/m² (moyenne de 47 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
302 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
2 établissements actifsSecteur dominant : Immobilier (50 % des établissements).
- Societe Immobiliere Du Val Normand Immobilier depuis 1957
- Parresis , Talents-Ohm Services professionnels depuis 2013
La plus ancienne : Societe Immobiliere Du Val Normand (1957).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
35 totalTransports en commun
16 arrêtsProfil du quartier
Saint-AntoineLe quartier Saint-Antoine fait partie de Le Chesnay-Rocquencourt (27 184 hab., 14 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
18 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos de l’Avenue de la Reine Amélie
L’Avenue de la Reine Amélie est une avenue située dans la commune de Le Chesnay-Rocquencourt, département Yvelines (78), région Île-de-France. Elle compte 7 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Saint-Antoine. Le Chesnay-Rocquencourt est une commune de 27 184 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 50/100 pour l’Avenue de la Reine Amélie. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, l’Avenue de la Reine Amélie bénéficie d’une desserte excellente avec, dans un rayon de 400 mètres : 16 arrêts de bus. Au total, 16 points de transport sont accessibles à pied.
L’Avenue de la Reine Amélie bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 11 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement. À cela s’ajoutent 13 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de l’Avenue de la Reine Amélie à Le Chesnay-Rocquencourt ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (50/100) qui situe l’Avenue de la Reine Amélie de façon relative parmi les rues de Le Chesnay-Rocquencourt. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent l’Avenue de la Reine Amélie à Le Chesnay-Rocquencourt ?
Dans un rayon de 400 mètres, l’Avenue de la Reine Amélie est desservie par 16 arrêts et stations : 16 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de l’Avenue de la Reine Amélie ?
La classe DPE dominante des logements de l’Avenue de la Reine Amélie est E (passable). La consommation énergétique moyenne est de 277 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à l’Avenue de la Reine Amélie ?
La commune de Le Chesnay-Rocquencourt (où se situe l’Avenue de la Reine Amélie) recense 1 risque naturel ou technologique dans la base Géorisques : Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à l’Avenue de la Reine Amélie ?
La commune de Le Chesnay-Rocquencourt affiche une couverture fibre optique (FttH) de 98.7%, avec un débit fixe moyen estimé à 988,3 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans l’Avenue de la Reine Amélie à Le Chesnay-Rocquencourt ?
En juillet 2026, 2 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Immobilier.
Convient à
- Jeunes actifs transports et commerces à portée
- Étudiants bien desservi en transports