Sentier des Rues de la Salle
à Chanteloup-les-Vignes · Yvelines, Île-de-France
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Chanteloup-les-Vignes
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Chanteloup-les-Vignes
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 3 068 €/m² (moyenne de 23 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
457 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
1 établissement actifSecteur dominant : Autres activités (100 % des établissements).
- Elevage Du Pouvoir Des Trois Autres activités depuis 2009
La plus ancienne : Elevage Du Pouvoir Des Trois (2009).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
64 totalTransports en commun
19 arrêtsProfil du quartier
Le CentreLe quartier Le Centre fait partie de Chanteloup-les-Vignes (10 735 hab., 5 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
32 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos du Sentier des Rues de la Salle
Le Sentier des Rues de la Salle est un sentier situé dans la commune de Chanteloup-les-Vignes, département Yvelines (78), région Île-de-France. Elle compte 2 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Le Centre. Chanteloup-les-Vignes est une commune de 10 735 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 69/100 pour le Sentier des Rues de la Salle. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, le Sentier des Rues de la Salle bénéficie d’une desserte excellente avec, dans un rayon de 400 mètres : 19 arrêts de bus. Au total, 19 points de transport sont accessibles à pied.
Le Sentier des Rues de la Salle bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 19 équipements de santé, 5 établissements d'enseignement, 6 installations sportives. À cela s’ajoutent 15 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie du Sentier des Rues de la Salle à Chanteloup-les-Vignes ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (69/100) qui situe le Sentier des Rues de la Salle de façon relative parmi les rues de Chanteloup-les-Vignes. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent le Sentier des Rues de la Salle à Chanteloup-les-Vignes ?
Dans un rayon de 400 mètres, le Sentier des Rues de la Salle est desservi par 19 arrêts et stations : 19 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements du Sentier des Rues de la Salle ?
La classe DPE dominante des logements du Sentier des Rues de la Salle est C (bon). La consommation énergétique moyenne est de 193 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels au Sentier des Rues de la Salle ?
La commune de Chanteloup-les-Vignes (où se situe le Sentier des Rues de la Salle) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Mouvement de terrain, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique au Sentier des Rues de la Salle ?
La commune de Chanteloup-les-Vignes affiche une couverture fibre optique (FttH) de 95.8%, avec un débit fixe moyen estimé à 962,2 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans le Sentier des Rues de la Salle à Chanteloup-les-Vignes ?
En juillet 2026, 1 établissement actif est immatriculé dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Autres activités.
Convient à
- Jeunes actifs transports et commerces à portée
- Étudiants bien desservi en transports