Sente du Bout de la Ville
à Chanteloup-les-Vignes · Yvelines, Île-de-France
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Chanteloup-les-Vignes
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Chanteloup-les-Vignes
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 3 068 €/m² (moyenne de 23 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
540 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
3 établissements actifsSecteur dominant : Éducation (33 % des établissements).
- Ksl Immobilier depuis 2015
- Mehdi El Mediouni Autres activités depuis 2020
- Adam Zahri Éducation depuis 2026
La plus ancienne : Ksl (2015).
Créations récentes : 1 au cours des 12 derniers mois.
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
39 totalTransports en commun
14 arrêtsProfil du quartier
L'OuestLe quartier L'Ouest fait partie de Chanteloup-les-Vignes (10 735 hab., 5 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
242 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos de la Sente du Bout de la Ville
La Sente du Bout de la Ville est une voie située dans la commune de Chanteloup-les-Vignes, département Yvelines (78), région Île-de-France. Elle compte 9 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier L'Ouest. Chanteloup-les-Vignes est une commune de 10 735 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 44/100 pour la Sente du Bout de la Ville. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Sente du Bout de la Ville bénéficie d’une desserte excellente avec, dans un rayon de 400 mètres : 14 arrêts de bus. Au total, 14 points de transport sont accessibles à pied.
La Sente du Bout de la Ville bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 9 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement. À cela s’ajoutent 8 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Sente du Bout de la Ville à Chanteloup-les-Vignes ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (44/100) qui situe la Sente du Bout de la Ville de façon relative parmi les rues de Chanteloup-les-Vignes. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Sente du Bout de la Ville à Chanteloup-les-Vignes ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Sente du Bout de la Ville est desservie par 14 arrêts et stations : 14 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de la Sente du Bout de la Ville ?
La classe DPE dominante des logements de la Sente du Bout de la Ville est C (bon). La consommation énergétique moyenne est de 194 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à la Sente du Bout de la Ville ?
La commune de Chanteloup-les-Vignes (où se situe la Sente du Bout de la Ville) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Mouvement de terrain, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Sente du Bout de la Ville ?
La commune de Chanteloup-les-Vignes affiche une couverture fibre optique (FttH) de 95.8%, avec un débit fixe moyen estimé à 962,2 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans la Sente du Bout de la Ville à Chanteloup-les-Vignes ?
En juillet 2026, 3 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Éducation.
Convient à
- Jeunes actifs transports et commerces à portée
- Étudiants bien desservi en transports