Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Vigny
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Vigny
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 2 741 €/m² (moyenne de 5 rues avec données DVF 2021–2025).
Commerces
52 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
5 établissements actifsSecteur dominant : Commerce (60 % des établissements).
- Espace Da Commerce depuis 2008
- Cmn Commerce depuis 2012
- Drd Auto Service Commerce depuis 2019
- Clement Paysages Services aux entreprises depuis 2021
- Clement Finance Immobilier depuis 2023
Création la plus ancienne parmi les dates renseignées : Espace Da (2008).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services du quartier
59 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
VignyLe quartier Vigny fait partie de Vigny (1 115 hab., 1 quartiers).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
16 DPEQualité de l’air — dernier relevé
Relevé du 24/03/2026Dernier relevé disponible à l’échelle communale : Mauvais. La situation actuelle peut différer.
Couverture numérique
À propos de la Rue de Gisors
La Rue de Gisors est une rue située dans la commune de Vigny, département Val-d'Oise (95), région Île-de-France. Elle compte 13 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Vigny. Vigny est une commune de 1 115 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 51/100 pour la Rue de Gisors. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Rue de Gisors bénéficie d’une desserte limitée avec, dans les environs immédiats : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont recensés aux alentours ; les temps de marche ne sont pas calculés.
Le quartier dont dépend la Rue de Gisors compte 6 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 12 installations sportives, 1 lieu culturel, 4 services publics. S’y ajoutent 12 commerces et restaurants recensés dans ce même quartier. Ces comptages portent sur le quartier statistique, pas sur un rayon autour de la rue.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Rue de Gisors à Vigny ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (51/100) qui situe la Rue de Gisors de façon relative parmi les rues de Vigny. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Rue de Gisors à Vigny ?
Aux alentours, la Rue de Gisors est desservie par 2 arrêts : 2 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique aux alentours de la Rue de Gisors ?
La classe DPE dominante des diagnostics réalisés aux alentours de la Rue de Gisors est D (moyen). Il s’agit d’un échantillon de voisinage, pas d’un relevé de chaque logement de la voie. Consommation moyenne de l’échantillon : 205 kWh/m²/an. Source : ADEME.
Y a-t-il des risques naturels à la Rue de Gisors ?
La commune de Vigny (où se situe la Rue de Gisors) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Rue de Gisors ?
La commune de Vigny affiche une couverture fibre optique (FttH) de 97.6%, avec un débit fixe moyen estimé à 978,4 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans la Rue de Gisors à Vigny ?
En juillet 2026, 5 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Commerce.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun