Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Piscop
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
58 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
9 établissements actifsSecteur dominant : Immobilier (33 % des établissements).
- Les Sylves Immobilier depuis 1967
- SCI De La Foret Immobilier depuis 1980
- Design Parcs Services aux entreprises depuis 1998
- Sylvia Gold Commerce depuis 2013
- Groupe Dfcr Construction & BTP depuis 2014
- Clim Expert Autres activités depuis 2022
- Emld Immobilier depuis 2023
- Smel Invest Finance & assurance depuis 2025
- Jps95 Commerce depuis 2026
Création la plus ancienne parmi les dates renseignées : Les Sylves (1967).
Créations récentes : 1 au cours des 12 derniers mois.
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services du quartier
46 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
PiscopLe quartier Piscop fait partie de Piscop (706 hab., 1 quartiers).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
17 DPEQualité de l’air — dernier relevé
Relevé du 24/03/2026Dernier relevé disponible à l’échelle communale : Mauvais. La situation actuelle peut différer.
Couverture numérique
À propos de la Rue de la Forêt
La Rue de la Forêt est une rue située dans la commune de Piscop, département Val-d'Oise (95), région Île-de-France. Elle compte 9 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Piscop. Piscop est une commune de 706 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 43/100 pour la Rue de la Forêt. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Rue de la Forêt bénéficie d’une desserte limitée avec, dans les environs immédiats : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est recensé aux alentours ; les temps de marche ne sont pas calculés.
Le quartier dont dépend la Rue de la Forêt compte 7 équipements de santé, 3 établissements d'enseignement, 5 installations sportives, 1 lieu culturel, 1 service public. S’y ajoutent 14 commerces et restaurants recensés dans ce même quartier. Ces comptages portent sur le quartier statistique, pas sur un rayon autour de la rue.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Rue de la Forêt à Piscop ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (43/100) qui situe la Rue de la Forêt de façon relative parmi les rues de Piscop. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Rue de la Forêt à Piscop ?
Aux alentours, la Rue de la Forêt est desservie par 1 arrêt : 1 arrêt de bus.
Quelle est la performance énergétique aux alentours de la Rue de la Forêt ?
La classe DPE dominante des diagnostics réalisés aux alentours de la Rue de la Forêt est D (moyen). Il s’agit d’un échantillon de voisinage, pas d’un relevé de chaque logement de la voie. Consommation moyenne de l’échantillon : 240 kWh/m²/an. Source : ADEME.
Y a-t-il des risques naturels à la Rue de la Forêt ?
La commune de Piscop (où se situe la Rue de la Forêt) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Rue de la Forêt ?
La commune de Piscop affiche une couverture fibre optique (FttH) de 98.9%, avec un débit fixe moyen estimé à 990,1 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans la Rue de la Forêt à Piscop ?
En juillet 2026, 9 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Immobilier.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun