Vivre à la Rue de la Halte à Ermont
Jules Ferry · Val-d'Oise, Île-de-France
Présentation
Habiter Rue de la Halte à Ermont dans le quartier Jules Ferry, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Ermont, dans le département Val-d'Oise. La rue compte 16 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Rue de la Halte bénéficie de 150 équipements publics recensés dans le quartier. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, la Rue de la Halte est desservie par 16 arrêts de bus, 1 gare RER dans les environs immédiats. Les temps de marche et les fréquences sont à vérifier auprès du réseau.
Pour les acquéreurs, le prix moyen de l’immobilier sur Rue de la Halte est de 4 149 €/m², basé sur 12 transactions DVF (2021–2025). Ce marché reste accessible comparé à la moyenne des grandes villes françaises.
Sur le plan énergétique, la classe DPE dominante aux alentours de Rue de la Halte est C. Cet échantillon de voisinage ne décrit pas chaque logement ; le diagnostic du bien fait foi.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Services publics bien représentés
- 17 arrêts de transport aux alentours
- Prix accessibles (4 149 €/m²)
- DPE des alentours : classe C dominante
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Prix immobiliers
Source : DVF (Demandes de Valeurs Foncières), Ministère de l’Économie.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Rue de la Halte ?
Rue de la Halte dispose de 17 arrêts de transport aux alentours : 16 arrêts de bus, 1 gare RER.
Quel est le prix de l’immobilier Rue de la Halte ?
Le prix moyen au m² sur Rue de la Halte est de 4 149 €/m², calculé sur 12 transactions enregistrées sur la période 2021–2025 (source DVF, Ministère de l’Économie).
Fait-il bon vivre à la Rue de la Halte ?
Callejear.fr publie pour Rue de la Halte un indice indicatif de cadre de vie de 57/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Ermont (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.