Rue de Marines

à Chars · Val-d'Oise, Île-de-France

🏠 45 adresses Rue 📮 95750 📍 Chars
49 / 100

Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Chars

Marchabilité
39
Services
50
Commerces
40
Verdure
50
Connectivité
50
Tranquillité
60
Risques communaux
75
48.5/100 Cadre de vie
2 679 €/m² Prix
5 arrêts Transports
Classe D DPE
🛍 Commerçante 🏷 Secteur abordable

🗺 Localisation

🌊 Risque inondation recensé — Chars figure dans la base Géorisques pour le risque inondation. Vérifiez le zonage précis de la parcelle sur georisques.gouv.fr

Aperçu rapide

Est-ce cher ? 2 679 €/m² — abordable
Bien desservi ? 5 arrêts à proximité
Des écoles dans le quartier ? 4 établissements scolaires recensés dans le quartier
Quel DPE aux alentours ? Classe D dominante (250 kWh/m²/an)

🏷 Prix immobiliers

11 ventes
2 679 €/m²
2 353 € Médiane / m²
2 679 € Maisons
Ratio prix / revenus : 1.5× le revenu mensuel médian
Source : DVF — Min. de l’Économie 2021–2025 · ≥5 transactions

🛍 Commerces

76 établissements enregistrés
Commerce de détail
4
Services
15
Artisanat
6
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏢 Entreprises immatriculées dans cette voie

5 établissements actifs

Secteur dominant : Immobilier (40 % des établissements).

  • Ccas Santé & social depuis 1995
  • Cde Santé & social depuis 1995
  • Elena Moiseev Services à la personne depuis 2023
  • SCI Caccoli Immobilier depuis 2025
  • Jota Familia Immobilier depuis 2026

Création la plus ancienne parmi les dates renseignées : Ccas (1995).

Créations récentes : 1 au cours des 12 derniers mois.

Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte

🏥 Services du quartier

68 total
10 Santé
4 Éducation
5 Sport
2 Culture
1 Services publics
17 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — équipements du quartier statistique (IRIS), pas un rayon autour de la rue

🚇 Transports en commun

5 arrêts
Bus 5 arrêts de bus 5
Source : OpenStreetMap — arrêts aux alentours, à vol d’oiseau, communes voisines comprises

🏘 Profil du quartier

Chars
2 042 Habitants
Divers Type de quartier

Le quartier Chars fait partie de Chars (2 028 hab., 1 quartiers).

Source : INSEE — IRIS (951420000)

⚠️ Risques naturels

2 risques
🌊 Inondation
⚠️ Transport de marchandises dangereuses
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

🔋 Performance énergétique

36 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : D
Consommation moy. : 250 kWh/m²/an
Source : ADEME — diagnostics réalisés aux alentours (rayon de 200 m à vol d’oiseau), dates 2021-07-20 → 2026-06-11 ; pas un relevé de chaque logement

💨 Qualité de l’air — dernier relevé

Relevé du 24/03/2026

Dernier relevé disponible à l’échelle communale : Mauvais. La situation actuelle peut différer.

Bon Mauvais
PM2.5 3.5/6
NO₂ 1/6
O₃ 2.5/6
Source : ATMO France — Indice ATMO, dernier relevé du 24/03/2026 (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

99.2% Fibre optique
992,8 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Rue de Marines

La Rue de Marines est une rue située dans la commune de Chars, département Val-d'Oise (95), région Île-de-France. Elle compte 45 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Chars. Chars est une commune de 2 028 habitants.

Callejear calcule un indice de cadre de vie de 49/100 pour la Rue de Marines. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).

Sur le plan des transports en commun, la Rue de Marines bénéficie d’une desserte limitée avec, dans les environs immédiats : 5 arrêts de bus. Au total, 5 points de transport sont recensés aux alentours ; les temps de marche ne sont pas calculés.

Le marché immobilier de la Rue de Marines affiche un prix moyen de 2 679 €/m² (médiane : 2 353 €/m²), calculé sur 11 transactions sur la période 2021–2025. L’effort d’achat représente 1.5× le revenu mensuel médian local.

Le quartier dont dépend la Rue de Marines compte 10 équipements de santé, 4 établissements d'enseignement, 5 installations sportives, 2 lieux culturels, 1 service public. S’y ajoutent 21 commerces et restaurants recensés dans ce même quartier. Ces comptages portent sur le quartier statistique, pas sur un rayon autour de la rue.

Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Rue de Marines à Chars ?

Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (49/100) qui situe la Rue de Marines de façon relative parmi les rues de Chars. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.

Quels transports en commun desservent la Rue de Marines à Chars ?

Aux alentours, la Rue de Marines est desservie par 5 arrêts : 5 arrêts de bus.

Quel est le prix au mètre carré dans la Rue de Marines à Chars ?

Le prix moyen dans la Rue de Marines est de 2 679 €/m² (données DVF 2021–2025, 11 transactions).

Quelle est la performance énergétique aux alentours de la Rue de Marines ?

La classe DPE dominante des diagnostics réalisés aux alentours de la Rue de Marines est D (moyen). Il s’agit d’un échantillon de voisinage, pas d’un relevé de chaque logement de la voie. Consommation moyenne de l’échantillon : 250 kWh/m²/an. Source : ADEME.

Y a-t-il des risques naturels à la Rue de Marines ?

La commune de Chars (où se situe la Rue de Marines) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).

Y a-t-il la fibre optique à la Rue de Marines ?

La commune de Chars affiche une couverture fibre optique (FttH) de 99.2%, avec un débit fixe moyen estimé à 992,8 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).

👁 À savoir

  • 🌊 Zone inondable identifiée par Géorisques
🏠
Vivre à la Rue de Marines Points forts, points faibles et profils d’habitants