rue de la sécurité parisienne

à Chevilly-Larue · Val-de-Marne, Île-de-France

🏠 1 adresses Rue 📮 94550 📍 Bretagne 1
33 / 100

Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Chevilly-Larue

Marchabilité
3
Services
6
Commerces
59
Verdure
50
Connectivité
97
Tranquillité
41
32.7/100 Cadre de vie
16 arrêts Transports
Classe C DPE
🛍 Commerçante

🗺 Localisation

🌊 Risque inondation recensé — Chevilly-Larue figure dans la base Géorisques pour le risque inondation. Vérifiez le zonage précis de la parcelle sur georisques.gouv.fr

Aperçu rapide

Bien desservi ? 16 arrêts à proximité dont 3 métro
Des écoles proches ? Aucune école à 500 m
Bien isolé ? DPE classe C (106 kWh/m²/an)

🏷 Prix immobiliers à Chevilly-Larue

Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 4 461 €/m² (moyenne de 6 rues avec données DVF 2020–2024).

Évolution des prix à Chevilly-Larue, rue par rue →

Source : DVF — agrégation communale 2020–2024

🛍 Commerces

326 établissements enregistrés
Restauration
9
Commerce de détail
48
Services
53
Artisanat
95
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏢 Entreprises immatriculées dans cette voie

6 établissements actifs

Secteur dominant : Services professionnels (33 % des établissements).

  • Adef Habitat Hébergement depuis 2019
  • Toure Oumar Services professionnels depuis 2022
  • Henni BTP Services professionnels depuis 2023
  • Sangar Shiwari Autres activités depuis 2023
  • Liliane Videhouenou Commerce depuis 2024
  • Sano Services aux entreprises depuis 2024

La plus ancienne : Adef Habitat (2019).

Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte

🏥 Services à proximité

28 total
13 Santé
6 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

16 arrêts
Métro 3 stations Chevilly-Larue 3
Tram 4 arrêts tramway 4
Bus 9 arrêts de bus 9
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Bretagne 1
2 415 Habitants
19 100 € Revenu médian / an
Habitat Type de quartier

Le quartier Bretagne 1 fait partie de Chevilly-Larue (20 326 hab., 9 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (940210104)

⚠️ Risques naturels

3 risques
🌊 Inondation
Mouvement de terrain
⚠️ Transport de marchandises dangereuses
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

🔋 Performance énergétique

10 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : C
Consommation moy. : 106 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l’air

Mauvais
Bon Mauvais
PM2.5 4/6
NO₂ 2/6
O₃ 2/6
Source : ATMO France — Indice ATMO, dernier relevé du 24/03/2026 (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

97.8% Fibre optique
980,2 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la rue de la sécurité parisienne

La rue de la sécurité parisienne est une rue située dans la commune de Chevilly-Larue, département Val-de-Marne (94), région Île-de-France. Elle compte 1 adresse répertoriée. Elle est localisée dans le quartier Bretagne 1. Chevilly-Larue est une commune de 20 326 habitants.

Callejear calcule un indice de cadre de vie de 33/100 pour la rue de la sécurité parisienne. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).

Sur le plan des transports en commun, la rue de la sécurité parisienne bénéficie d’une desserte excellente avec, dans un rayon de 400 mètres : 3 stations de métro (Chevilly-Larue), 4 arrêts de tramway, 9 arrêts de bus. Au total, 16 points de transport sont accessibles à pied.

La rue de la sécurité parisienne bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 13 équipements de santé. À cela s’ajoutent 9 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la rue de la sécurité parisienne à Chevilly-Larue ?

Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (33/100) qui situe la rue de la sécurité parisienne de façon relative parmi les rues de Chevilly-Larue. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.

Quels transports en commun desservent la rue de la sécurité parisienne à Chevilly-Larue ?

Dans un rayon de 400 mètres, la rue de la sécurité parisienne est desservie par 16 arrêts et stations : 3 stations de métro (Chevilly-Larue), 4 arrêts de tramway, 9 arrêts de bus.

Quelle est la performance énergétique des logements de la rue de la sécurité parisienne ?

La classe DPE dominante des logements de la rue de la sécurité parisienne est C (bon). La consommation énergétique moyenne est de 106 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.

Y a-t-il des risques naturels à la rue de la sécurité parisienne ?

La commune de Chevilly-Larue (où se situe la rue de la sécurité parisienne) recense 3 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Mouvement de terrain, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).

Y a-t-il la fibre optique à la rue de la sécurité parisienne ?

La commune de Chevilly-Larue affiche une couverture fibre optique (FttH) de 97.8%, avec un débit fixe moyen estimé à 980,2 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).

Combien d’entreprises sont immatriculées dans la rue de la sécurité parisienne à Chevilly-Larue ?

En juillet 2026, 6 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Services professionnels.

👥 Convient à

  • Jeunes actifs transports et commerces à portée
  • Étudiants bien desservi en transports

👁 À savoir

  • 🌊 Zone inondable identifiée par Géorisques
🏠
Vivre à la rue de la sécurité parisienne Points forts, points faibles et profils d’habitants