Chemin des Bourdines
à Montreuil · Seine-Saint-Denis, Île-de-France
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Montreuil
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Montreuil
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 6 565 €/m² (moyenne de 196 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
919 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
5 établissements actifsSecteur dominant : Services professionnels (40 % des établissements).
- SCI Casa Aurenche Immobilier depuis 2008
- Clemence Gay Services professionnels depuis 2018
- Stephane Revelin Services professionnels depuis 2020
- Amanaa Santé & social depuis 2021
- It Up Tech & information depuis 2023
La plus ancienne : SCI Casa Aurenche (2008).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
82 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Villiers Barbusse 1Le quartier Villiers Barbusse 1 fait partie de Montreuil (111 455 hab., 41 quartiers IRIS).
Risques naturels
4 risquesPerformance énergétique
36 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos du Chemin des Bourdines
Le Chemin des Bourdines est un chemin situé dans la commune de Montreuil, département Seine-Saint-Denis (93), région Île-de-France. Elle compte 17 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Villiers Barbusse 1. Montreuil est une commune de 111 455 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 60/100 pour le Chemin des Bourdines. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, le Chemin des Bourdines bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
Le Chemin des Bourdines bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 12 équipements de santé, 1 installation sportive. À cela s’ajoutent 31 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie du Chemin des Bourdines à Montreuil ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (60/100) qui situe le Chemin des Bourdines de façon relative parmi les rues de Montreuil. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent le Chemin des Bourdines à Montreuil ?
Dans un rayon de 400 mètres, le Chemin des Bourdines est desservi par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements du Chemin des Bourdines ?
La classe DPE dominante des logements du Chemin des Bourdines est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 265 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels au Chemin des Bourdines ?
La commune de Montreuil (où se situe le Chemin des Bourdines) recense 4 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Mouvement de terrain, Phénomène lié à l’atmosphère, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique au Chemin des Bourdines ?
La commune de Montreuil affiche une couverture fibre optique (FttH) de 96.4%, avec un débit fixe moyen estimé à 967,6 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans le Chemin des Bourdines à Montreuil ?
En juillet 2026, 5 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Services professionnels.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun