Vivre au Passage de l’Echardonnette à Lognes

Mandinet Nord · Seine-et-Marne, Île-de-France

71.2 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Passage de l’Echardonnette à Lognes dans le quartier Mandinet Nord, c’est choisir une adresse très bien notée de la commune de Lognes, dans le département Seine-et-Marne. La rue compte 24 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Passage de l’Echardonnette bénéficie de 91 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, le Passage de l’Echardonnette est desservi par 8 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Lognes et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Passage de l’Echardonnette sont majoritairement moyens (classe D). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Services publics bien représentés
  • Commerces et restaurants nombreux
  • 8 arrêts de transport à moins de 500 m

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

8Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Passage de l’Echardonnette ?

Passage de l’Echardonnette dispose de 8 arrêts de transport à moins de 500 m : 8 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre au Passage de l’Echardonnette ?

Callejear.fr publie pour Passage de l’Echardonnette un indice indicatif de cadre de vie de 71/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Lognes (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.