Rue des Blés d'Or
à Le Châtelet-en-Brie · Seine-et-Marne, Île-de-France
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Le Châtelet-en-Brie
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers
6 ventesCommerces
19 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
4 établissements actifsSecteur dominant : Services à la personne (25 % des établissements).
- Christophe Services Services à la personne depuis 2016
- SCI De Sivry Immobilier depuis 2017
- Majeca Tech & information depuis 2025
- Rm Developpement Services aux entreprises depuis 2026
La plus ancienne : Christophe Services (2016).
Créations récentes : 2 au cours des 12 derniers mois.
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
176 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Le Châtelet-en-BrieLe quartier Le Châtelet-en-Brie fait partie de Le Châtelet-en-Brie (4 258 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
30 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos de la Rue des Blés d'Or
La Rue des Blés d'Or est une rue située dans la commune de Le Châtelet-en-Brie, département Seine-et-Marne (77), région Île-de-France. Elle compte 30 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Le Châtelet-en-Brie. Le Châtelet-en-Brie est une commune de 4 258 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 56/100 pour la Rue des Blés d'Or. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Rue des Blés d'Or bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
Le marché immobilier de la Rue des Blés d'Or affiche un prix moyen de 3 441 €/m² (médiane : 3 388 €/m²), calculé sur 6 transactions entre 2020 et 2024. L’effort d’achat représente 1.9× le revenu mensuel médian local.
La Rue des Blés d'Or bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 42 équipements de santé, 5 établissements d'enseignement, 17 installations sportives, 2 lieux culturels, 5 services publics. À cela s’ajoutent 50 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Rue des Blés d'Or à Le Châtelet-en-Brie ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (56/100) qui situe la Rue des Blés d'Or de façon relative parmi les rues de Le Châtelet-en-Brie. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Rue des Blés d'Or à Le Châtelet-en-Brie ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue des Blés d'Or est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
Quel est le prix au mètre carré dans la Rue des Blés d'Or à Le Châtelet-en-Brie ?
Le prix moyen dans la Rue des Blés d'Or est de 3 441 €/m² (données DVF 2020-2024, 6 transactions).
Quelle est la performance énergétique des logements de la Rue des Blés d'Or ?
La classe DPE dominante des logements de la Rue des Blés d'Or est E (passable). La consommation énergétique moyenne est de 242 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à la Rue des Blés d'Or ?
La commune de Le Châtelet-en-Brie (où se situe la Rue des Blés d'Or) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Mouvement de terrain, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Rue des Blés d'Or ?
La commune de Le Châtelet-en-Brie affiche une couverture fibre optique (FttH) de 88.8%, avec un débit fixe moyen estimé à 899,2 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
À savoir
- Faible desserte en transports en commun