Vivre à Le Clos de Bailly à Grandpuits-Bailly-Carrois

Grandpuits-Bailly-Carrois · Seine-et-Marne, Île-de-France

62.6 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Le Clos de Bailly à Grandpuits-Bailly-Carrois dans le quartier Grandpuits-Bailly-Carrois, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Grandpuits-Bailly-Carrois, dans le département Seine-et-Marne. La rue compte 4 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Le Clos de Bailly bénéficie de 22 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, Le Clos de Bailly est desservie par 3 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Grandpuits-Bailly-Carrois et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Le Clos de Bailly sont majoritairement moyens (classe D). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Commerces et restaurants nombreux

− Points faibles

  • Environnement bruyant ou animé

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

3Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Le Clos de Bailly ?

Le Clos de Bailly dispose de 3 arrêts de transport à moins de 500 m : 3 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à Le Clos de Bailly ?

Callejear.fr publie pour Le Clos de Bailly un indice indicatif de cadre de vie de 63/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Grandpuits-Bailly-Carrois (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.