Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Égreville
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Égreville
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 1 630 €/m² (moyenne de 7 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
28 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
5 établissements actifsSecteur dominant : Culture & sport (40 % des établissements).
- Forme Et Danse Culture & sport depuis 2007
- Anne Ducluzeaud Culture & sport depuis 2010
- Cedric Paris Services aux entreprises depuis 2018
- Manon Paris Commerce depuis 2025
- L'Echoppe Du Gantelet D'Argent Industrie depuis 2026
La plus ancienne : Forme Et Danse (2007).
Créations récentes : 1 au cours des 12 derniers mois.
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
90 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
ÉgrevilleLe quartier Égreville fait partie de Égreville (2 143 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
12 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos de la Rue de la Mardelle
La Rue de la Mardelle est une rue située dans la commune de Égreville, département Seine-et-Marne (77), région Île-de-France. Elle compte 6 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Égreville. Égreville est une commune de 2 143 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 59/100 pour la Rue de la Mardelle. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Rue de la Mardelle bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Rue de la Mardelle bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 12 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 7 installations sportives, 2 lieux culturels, 2 services publics. À cela s’ajoutent 28 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Rue de la Mardelle à Égreville ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (59/100) qui situe la Rue de la Mardelle de façon relative parmi les rues de Égreville. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Rue de la Mardelle à Égreville ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de la Mardelle est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de la Rue de la Mardelle ?
La classe DPE dominante des logements de la Rue de la Mardelle est F (passoire énergétique). La consommation énergétique moyenne est de 311 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à la Rue de la Mardelle ?
La commune de Égreville (où se situe la Rue de la Mardelle) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Mouvement de terrain, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Rue de la Mardelle ?
La commune de Égreville affiche une couverture fibre optique (FttH) de 95.8%, avec un débit fixe moyen estimé à 962,2 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans la Rue de la Mardelle à Égreville ?
En juillet 2026, 5 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Culture & sport.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun