Rue de l'Amandière
à Coulombs-en-Valois · Seine-et-Marne, Île-de-France
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Coulombs-en-Valois
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers
5 ventesCommerces
9 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
5 établissements actifsSecteur dominant : Autres activités (40 % des établissements).
- EARL Gonnet Michel Et Joel Autres activités depuis 1993
- Champion Peinture Autres activités depuis 2021
- Le Colombier Immobilier depuis 2022
- Vestalicom Tech & information depuis 2023
- Cuma Les Vignettes Services aux entreprises depuis 2024
La plus ancienne : EARL Gonnet Michel Et Joel (1993).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
17 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Coulombs-en-ValoisLe quartier Coulombs-en-Valois fait partie de Coulombs-en-Valois (572 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
6 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos de la Rue de l'Amandière
La Rue de l'Amandière est une rue située dans la commune de Coulombs-en-Valois, département Seine-et-Marne (77), région Île-de-France. Elle compte 32 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Coulombs-en-Valois. Coulombs-en-Valois est une commune de 572 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 37/100 pour la Rue de l'Amandière. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Rue de l'Amandière bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
Le marché immobilier de la Rue de l'Amandière affiche un prix moyen de 1 671 €/m² (médiane : 1 560 €/m²), calculé sur 5 transactions entre 2020 et 2024. L’effort d’achat représente 0.9× le revenu mensuel médian local.
La Rue de l'Amandière bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 établissement d'enseignement, 2 installations sportives, 1 service public. À cela s’ajoutent 4 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Rue de l'Amandière à Coulombs-en-Valois ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (37/100) qui situe la Rue de l'Amandière de façon relative parmi les rues de Coulombs-en-Valois. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Rue de l'Amandière à Coulombs-en-Valois ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de l'Amandière est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
Quel est le prix au mètre carré dans la Rue de l'Amandière à Coulombs-en-Valois ?
Le prix moyen dans la Rue de l'Amandière est de 1 671 €/m² (données DVF 2020-2024, 5 transactions).
Quelle est la performance énergétique des logements de la Rue de l'Amandière ?
La classe DPE dominante des logements de la Rue de l'Amandière est G (passoire thermique). La consommation énergétique moyenne est de 293 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à la Rue de l'Amandière ?
La commune de Coulombs-en-Valois (où se situe la Rue de l'Amandière) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Mouvement de terrain, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Rue de l'Amandière ?
La commune de Coulombs-en-Valois affiche une couverture fibre optique (FttH) de 92.6%, avec un débit fixe moyen estimé à 933,4 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun