Vivre à l’Allée Ambroise Lambert à Chelles

Centre Ville Nord · Seine-et-Marne, Île-de-France

61.9 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Allée Ambroise Lambert à Chelles dans le quartier Centre Ville Nord, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Chelles, dans le département Seine-et-Marne. La rue compte 14 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Allée Ambroise Lambert bénéficie de 135 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Allée Ambroise Lambert est desservie par 13 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Chelles et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Allée Ambroise Lambert sont majoritairement passoires énergétiques (classe F). Des travaux de rénovation peuvent être envisagés pour améliorer le confort et réduire les factures.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • 13 arrêts de transport à moins de 500 m

− Points faibles

  • Logements énergivores (DPE F dominant)

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

13Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Allée Ambroise Lambert ?

Allée Ambroise Lambert dispose de 13 arrêts de transport à moins de 500 m : 13 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Allée Ambroise Lambert ?

Callejear.fr publie pour Allée Ambroise Lambert un indice indicatif de cadre de vie de 62/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Chelles (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.