Vivre à l’Impasse Lambert à Colombes

Centre Ville-Église Saint-Pierre Saint-Paul · Hauts-de-Seine, Île-de-France

64.6 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Impasse Lambert à Colombes dans le quartier Centre Ville-Église Saint-Pierre Saint-Paul, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Colombes, dans le département Hauts-de-Seine. La rue compte 6 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Impasse Lambert bénéficie de 86 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Impasse Lambert est desservie par 27 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Colombes et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Impasse Lambert sont majoritairement moyens (classe D). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Services publics bien représentés
  • Commerces et restaurants nombreux
  • 28 arrêts de transport à moins de 500 m

− Points faibles

  • Environnement bruyant ou animé

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

27Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Impasse Lambert ?

Impasse Lambert dispose de 28 arrêts de transport à moins de 500 m : 27 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Impasse Lambert ?

Callejear.fr publie pour Impasse Lambert un indice indicatif de cadre de vie de 65/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Colombes (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.