Allée Beauséjour
à Châtillon · Hauts-de-Seine, Île-de-France
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Châtillon
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Châtillon
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 6 577 €/m² (moyenne de 61 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
2166 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
6 établissements actifsSecteur dominant : Immobilier (50 % des établissements).
- SCI Humbert Beausejour Immobilier depuis 2000
- Herve Laffaye Immobilier depuis 2011
- Thierry Caulfuty Immobilier depuis 2011
- Saveur%26despaniers Industrie depuis 2022
- Mbs Security Services aux entreprises depuis 2023
- Fadu Commerce depuis 2025
La plus ancienne : SCI Humbert Beausejour (2000).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
104 totalTransports en commun
32 arrêtsProfil du quartier
Marcel DoretLe quartier Marcel Doret fait partie de Châtillon (36 777 hab., 11 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
84 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos de l’Allée Beauséjour
L’Allée Beauséjour est une allée située dans la commune de Châtillon, département Hauts-de-Seine (92), région Île-de-France. Elle compte 11 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Marcel Doret. Châtillon est une commune de 36 777 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 60/100 pour l’Allée Beauséjour. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, l’Allée Beauséjour bénéficie d’une desserte excellente avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de tramway, 28 arrêts de bus, 2 stations de vélo libre-service. Au total, 32 points de transport sont accessibles à pied.
L’Allée Beauséjour bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 47 équipements de santé, 5 établissements d'enseignement, 4 installations sportives. À cela s’ajoutent 31 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de l’Allée Beauséjour à Châtillon ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (60/100) qui situe l’Allée Beauséjour de façon relative parmi les rues de Châtillon. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent l’Allée Beauséjour à Châtillon ?
Dans un rayon de 400 mètres, l’Allée Beauséjour est desservie par 32 arrêts et stations : 2 arrêts de tramway, 28 arrêts de bus, 2 stations de vélo libre-service.
Quelle est la performance énergétique des logements de l’Allée Beauséjour ?
La classe DPE dominante des logements de l’Allée Beauséjour est C (bon). La consommation énergétique moyenne est de 206 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à l’Allée Beauséjour ?
La commune de Châtillon (où se situe l’Allée Beauséjour) recense 3 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Mouvement de terrain, Phénomène lié à l’atmosphère, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à l’Allée Beauséjour ?
La commune de Châtillon affiche une couverture fibre optique (FttH) de 100%, avec un débit fixe moyen estimé à 1 000 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans l’Allée Beauséjour à Châtillon ?
En juillet 2026, 6 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Immobilier.
Convient à
- Jeunes actifs transports et commerces à portée
- Étudiants bien desservi en transports