Rue de l'Orée du Bois
à Morigny-Champigny · Essonne, Île-de-France
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Morigny-Champigny
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Morigny-Champigny
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 2 758 €/m² (moyenne de 15 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
22 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
4 établissements actifsSecteur dominant : Immobilier (50 % des établissements).
- Alyson Mercier Commerce depuis 2020
- Rt Immo Immobilier depuis 2023
- Rtpl Services professionnels depuis 2024
- Lp Immo Immobilier depuis 2025
La plus ancienne : Alyson Mercier (2020).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
125 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Morigny-ChampignyLe quartier Morigny-Champigny fait partie de Morigny-Champigny (4 405 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
24 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos de la Rue de l'Orée du Bois
La Rue de l'Orée du Bois est une rue située dans la commune de Morigny-Champigny, département Essonne (91), région Île-de-France. Elle compte 21 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Morigny-Champigny. Morigny-Champigny est une commune de 4 405 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 41/100 pour la Rue de l'Orée du Bois. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Rue de l'Orée du Bois bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Rue de l'Orée du Bois bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 27 équipements de santé, 4 établissements d'enseignement, 12 installations sportives, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s’ajoutent 40 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Rue de l'Orée du Bois à Morigny-Champigny ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (41/100) qui situe la Rue de l'Orée du Bois de façon relative parmi les rues de Morigny-Champigny. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Rue de l'Orée du Bois à Morigny-Champigny ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de l'Orée du Bois est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de la Rue de l'Orée du Bois ?
La classe DPE dominante des logements de la Rue de l'Orée du Bois est C (bon). La consommation énergétique moyenne est de 204 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à la Rue de l'Orée du Bois ?
La commune de Morigny-Champigny (où se situe la Rue de l'Orée du Bois) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Rue de l'Orée du Bois ?
La commune de Morigny-Champigny affiche une couverture fibre optique (FttH) de 93.6%, avec un débit fixe moyen estimé à 942,4 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans la Rue de l'Orée du Bois à Morigny-Champigny ?
En juillet 2026, 4 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Immobilier.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun