Chemin de la Procession
à Namps-Maisnil · Somme, Hauts-de-France
Top 53%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
10 établissementsServices à proximité
26 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Namps-MaisnilLe quartier Namps-Maisnil fait partie de Namps-Maisnil (1 005 hab., 1 quartiers IRIS).
Performance énergétique
4 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Chemin de la Procession
La Chemin de la Procession est une chemin située dans la commune de Namps-Maisnil, département Somme (80), région Hauts-de-France. Elle compte 1 adresse répertoriée. Elle est localisée dans le quartier Namps-Maisnil. Namps-Maisnil est une commune de 1 005 habitants.
Avec un Urban Score de 49/100, la Chemin de la Procession offre une qualité de vie correcte à Namps-Maisnil. Ce score la place dans le top 53% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Chemin de la Procession bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Chemin de la Procession bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 2 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 6 installations sportives, 1 service public. À cela s'ajoutent 5 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Chemin de la Procession à Namps-Maisnil ?
La Chemin de la Procession obtient un Urban Score de 49/100, la plaçant dans le top 53% des rues de Namps-Maisnil. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Chemin de la Procession à Namps-Maisnil ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Chemin de la Procession est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun