Place de l’Eglise
à Vieille-Chapelle · Pas-de-Calais, Hauts-de-France
Top 70%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
35 établissementsServices à proximité
22 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Vieille-ChapelleLe quartier Vieille-Chapelle fait partie de Vieille-Chapelle (860 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
16 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Place de l’Eglise
La Place de l’Eglise est une place située dans la commune de Vieille-Chapelle, département Pas-de-Calais (62), région Hauts-de-France. Elle compte 22 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Vieille-Chapelle. Vieille-Chapelle est une commune de 860 habitants.
Avec un Urban Score de 44/100, la Place de l’Eglise offre une qualité de vie correcte à Vieille-Chapelle. Ce score la place dans le top 70% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Place de l’Eglise bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Place de l’Eglise bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 équipement de santé, 1 établissement d'enseignement, 4 installations sportives, 1 service public. À cela s'ajoutent 7 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Place de l’Eglise à Vieille-Chapelle ?
La Place de l’Eglise obtient un Urban Score de 44/100, la plaçant dans le top 70% des rues de Vieille-Chapelle. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Place de l’Eglise à Vieille-Chapelle ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Place de l’Eglise est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun