Rue de l'Eglise
à Saint-Martin-Choquel · Pas-de-Calais, Hauts-de-France
Top 10%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
16 établissementsServices à proximité
10 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Saint-Martin-ChoquelLe quartier Saint-Martin-Choquel fait partie de Saint-Martin-Choquel (454 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
6 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Rue de l'Eglise
La Rue de l'Eglise est une rue située dans la commune de Saint-Martin-Choquel, département Pas-de-Calais (62), région Hauts-de-France. Elle compte 16 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Saint-Martin-Choquel. Saint-Martin-Choquel est une commune de 454 habitants.
Avec un Urban Score de 63/100, la Rue de l'Eglise offre une qualité de vie très bonne à Saint-Martin-Choquel. Ce score la place dans le top 10% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue de l'Eglise bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Rue de l'Eglise bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 établissement d'enseignement, 1 installation sportive, 1 service public. À cela s'ajoutent 2 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue de l'Eglise à Saint-Martin-Choquel ?
La Rue de l'Eglise obtient un Urban Score de 63/100, la plaçant dans le top 10% des rues de Saint-Martin-Choquel. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue de l'Eglise à Saint-Martin-Choquel ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de l'Eglise est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun