Impasse de la Chaire à Loup
à Jouy-sous-Thelle · Oise, Hauts-de-France
Top 9%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
2 établissementsServices à proximité
34 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Jouy-sous-ThelleLe quartier Jouy-sous-Thelle fait partie de Jouy-sous-Thelle (1 058 hab., 1 quartiers IRIS).
Performance énergétique
4 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Impasse de la Chaire à Loup
La Impasse de la Chaire à Loup est une impasse située dans la commune de Jouy-sous-Thelle, département Oise (60), région Hauts-de-France. Elle compte 9 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Jouy-sous-Thelle. Jouy-sous-Thelle est une commune de 1 058 habitants.
Avec un Urban Score de 64/100, la Impasse de la Chaire à Loup offre une qualité de vie très bonne à Jouy-sous-Thelle. Ce score la place dans le top 9% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Impasse de la Chaire à Loup bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Impasse de la Chaire à Loup bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 5 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 4 installations sportives, 2 services publics. À cela s'ajoutent 5 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Impasse de la Chaire à Loup à Jouy-sous-Thelle ?
La Impasse de la Chaire à Loup obtient un Urban Score de 64/100, la plaçant dans le top 9% des rues de Jouy-sous-Thelle. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Impasse de la Chaire à Loup à Jouy-sous-Thelle ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Impasse de la Chaire à Loup est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun