Square du Docteur Gouilleux
à Golancourt · Oise, Hauts-de-France
Top 1%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
14 établissementsServices à proximité
14 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
GolancourtLe quartier Golancourt fait partie de Golancourt (406 hab., 1 quartiers IRIS).
Performance énergétique
6 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Square du Docteur Gouilleux
La Square du Docteur Gouilleux est une square située dans la commune de Golancourt, département Oise (60), région Hauts-de-France. Elle compte 3 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Golancourt. Golancourt est une commune de 406 habitants.
Avec un Urban Score de 74/100, la Square du Docteur Gouilleux offre une qualité de vie excellente à Golancourt. Ce score la place dans le top 1% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Square du Docteur Gouilleux bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Square du Docteur Gouilleux bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 équipement de santé, 1 établissement d'enseignement, 2 installations sportives, 1 service public. À cela s'ajoutent 4 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Square du Docteur Gouilleux à Golancourt ?
La Square du Docteur Gouilleux obtient un Urban Score de 74/100, la plaçant dans le top 1% des rues de Golancourt. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Square du Docteur Gouilleux à Golancourt ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Square du Docteur Gouilleux est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun