Saint-Julien Le Pauvre
à Bailleul-le-Soc · Oise, Hauts-de-France
Top 41%
Localisation
Aperçu rapide
Services à proximité
25 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Bailleul-le-SocLe quartier Bailleul-le-Soc fait partie de Bailleul-le-Soc (644 hab., 1 quartiers IRIS).
Performance énergétique
4 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Saint-Julien Le Pauvre
La Saint-Julien Le Pauvre est une voie située dans la commune de Bailleul-le-Soc, département Oise (60), région Hauts-de-France. Elle compte 3 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Bailleul-le-Soc. Bailleul-le-Soc est une commune de 644 habitants.
Avec un Urban Score de 52/100, la Saint-Julien Le Pauvre offre une qualité de vie correcte à Bailleul-le-Soc. Ce score la place dans le top 41% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Saint-Julien Le Pauvre bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Saint-Julien Le Pauvre bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 2 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 2 installations sportives, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s'ajoutent 2 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Saint-Julien Le Pauvre à Bailleul-le-Soc ?
La Saint-Julien Le Pauvre obtient un Urban Score de 52/100, la plaçant dans le top 41% des rues de Bailleul-le-Soc. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Saint-Julien Le Pauvre à Bailleul-le-Soc ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Saint-Julien Le Pauvre est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun