Vivre à l’Impasse aux Ronces à Wargnies-le-Petit

Wargnies-le-Petit · Nord, Hauts-de-France

69.5 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Impasse aux Ronces à Wargnies-le-Petit dans le quartier Wargnies-le-Petit, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Wargnies-le-Petit, dans le département Nord. La rue compte 7 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Impasse aux Ronces bénéficie de 20 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Impasse aux Ronces est desservie par 2 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Wargnies-le-Petit et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Impasse aux Ronces sont majoritairement passoires énergétiques (classe F). Des travaux de rénovation peuvent être envisagés pour améliorer le confort et réduire les factures.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Services publics bien représentés
  • Commerces et restaurants nombreux

− Points faibles

  • Environnement bruyant ou animé
  • Logements énergivores (DPE F dominant)

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

2Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Impasse aux Ronces ?

Impasse aux Ronces dispose de 2 arrêts de transport à moins de 500 m : 2 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Impasse aux Ronces ?

Callejear.fr publie pour Impasse aux Ronces un indice indicatif de cadre de vie de 70/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Wargnies-le-Petit (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.