Vivre à l’Impasse Clément Ader à Soissons

Presles 1 · Aisne, Hauts-de-France

40.4 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Impasse Clément Ader à Soissons dans le quartier Presles 1, c’est choisir une adresse modeste de la commune de Soissons, dans le département Aisne. La rue compte 13 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Impasse Clément Ader bénéficie de 23 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Impasse Clément Ader est desservie par 7 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Soissons et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Impasse Clément Ader sont majoritairement passables (classe E). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • 7 arrêts de transport à moins de 500 m

− Points faibles

  • Peu d'espaces verts à proximité
  • Peu de services de proximité

Pour qui est cette rue ?

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

7Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Impasse Clément Ader ?

Impasse Clément Ader dispose de 7 arrêts de transport à moins de 500 m : 7 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Impasse Clément Ader ?

Callejear.fr publie pour Impasse Clément Ader un indice indicatif de cadre de vie de 40/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Soissons (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.